Foto Modifikasi Motor Ceper

-
Gambar
Foto Modifikasi Motor Ceper Foto Modifikasi Motor Ceper Terbaru - Membahas soal apa itu modifikasi mesin motor enggak ada habisnya. Jumlah enggandrung modifikasi di Indonesia sangat banyak, tentu saja hal ini membuat klien modifikasi motor agar lebih keren dan menarik dilihat. Modif motor bergantung pada keperluan dari pemiliknya yangcenderung mengarah ke mana bentuk modifnya. Ada owner yang lebih minat motornya di modifikasi menjadi standard drag race jadi membutuhkan uang lebih yang wajib dikeluarkan untuk motor, pembakaran dan pendukung lain biar motor melaju lebih kencang. Ada jua penyuka variasi yang lebih minat dengan bentuk motor yang jos, enggak harus mengotak-atik motor "Yang paling penting badan motor keren, bisa buat jalan merupakan visi pengendara tipe diatas. Modifikasi yang paling banyak digandrungi yaitu model penyuka motor yang lebih suka mengoptimasi kerja mesin biar lebih cepat tetapi enggak sampai mengotak atik habis. Bodi dan model motor diperindah

Bergaya Retro, Viar Vintech Tak Perlu Dimodifikasi Lagi

-
Bergaya Retro, Viar Vintech Tak Perlu Dimodifikasi Lagi 

Salah satu motor terbaru yang dikerkenalkan Viar Motor Indonesia pada ajang GIIAS 2018, di ICE, BSD City, Sabtu (4/7/2018). Motor ini diberi nama Vintech 200.

Produsen sepeda motor lokal Viar memperkenalkan dua produk barunya pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

Keduanya masing-masing Vintech 200 dan Vintech 250. Meski berbeda kapasitas mesin, keduanya sama-sama mengusung gaya aliran motor retro. 

PT Triangle Motorindo menyatakan baik Vintech 200 dan 250 adalah dua motor yang tak perlu mendapat sentuhan modifikasi lagi. 

Kedua motor tersebut dihadirkan berdasarkan studi yang dilakukan bagian research and development (RnD) Viar, terhadap tren gaya aliran retro yang tengah mewabah. Semua bagian yang melekat di Vintech 200 dan 250 juga merupakan masukan dari komunitas penggemar motor retro. 

Kalau anak-anak komunitas biasanya bawa lagi ke bengkel custom. Tapi kali ini kita coba tawarkan paket lengkap. Sehingga tidak perlu dicustom lagi," kata Marketing Communication PT Triangle Motorindo Frangky Osmond saat ditemui di arena GIIAS 2018, di ICE, BSD City, Tangerang, pekan lalu. 

Salah satu motor terbaru yang dikerkenalkan Viar Motor Indonesia pada ajang GIIAS 2018, di ICE, BSD City, Sabtu (4/7/2018). Motor ini diberi nama Vintech 250.

Bentuk Vintech 200 dan Vintech 250 memang sangat kental dengan bentuk motor-motor retro yang biasa dijumpai di bengkel-bengkel custom, dari mulai pelek jari-jari, lampu headlamp model bulat hingga rangka bagian belakang yang datar. Posisi rangka ini membuat posisi tempat duduk pengemudi dan "boncenger" sama tinggi. 

Tak hanya itu, lengan ayun (swing arm) keduanya juga menggunakan bentuk silinder seperti pipa. Berbeda dengan motor masa kini yang menggunakan lengan ayun bentuk persegi. 

Khusus Vintech 200, suspensi bagian depan bahkan dilengkapi cover karet khas motor-motor zaman dulu. Vintech 200 juga menggunakan ban dengan model kembang klasik. 

Sampai saat ini, baik Vintech 200 dan Vintech 250 belum resmi dijual. Menurut rencana, Vintech 200 akan dibanderol dengan harga Rp 22 juta, sedangkan Vintech 250 dengan Rp 29 juta. 

Gabung Permainan Kartu online yang lagi nge trend sekarang ini dengan hadiah Jackpot jutaan maupun ratusan juta rupiah setiap hari nya : Poker Online Indonesia

Postingan populer dari blog ini

Modifikasi Mesin Vespa Modern, Amankah untuk Harian dan Touring

-
Gambar
Modifikasi Mesin Vespa Modern, Amankah untuk Harian dan Touring Salah satu perhitungan sebelum membeli sepeda motor adalah performa. Namun, terkadang model yang menarik perhatian tidak menawarkan hal tersebut. Alhasil, satu-satunya solusi adalah memodifikasi mesin dengan cara meningkatkan kapasitasnya atau kerap disebut sebagai bore-up. Sayangnya, hal ini sering dianggap tidak tahan lama jika digunakan untuk harian. Namun, hal itu tidak berlaku untuk Vespa S 3V milik Iil Prasetio, salah seorang anggota komunitas Vespa dari Bali, Vesplore. Skutik tunggangannya itu kini telah berkapasitas 200cc, dari sebelumnya 150cc. Setelah pemakaian selama kurang lebih 2 tahun, sekitar 50.000 km, Vespa S 3V itu tidak mengalami masalah yang berarti, terlebih di sektor dapur pacu. Bahkan, pemiliknya merasa lebih nyaman dengan performa yang meningkat. Hanya saja, tetap ada konsekuensi yang muncul, yaitu konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros dibanding standar. Selain it
Baca selengkapnya

Gambar Motor Blade Modifikasi Terbaru

-
Gambar
Gambar Motor Blade Modifikasi Terbaru Dalam foto motor blade modifikasi terbaru tergantung anda sekarang ini. anda lebih suka modifikasi motor dengan drag atau tampil gaya sehari hari. Untuk contoh foto motor blade modifikasi terbaru tahun 2014, 2015, 2016, 2017 dapat melihat gambar dan foto motor blade modifikasi terbaru dibawah ini. Merubah variasi dan aksesoris motor seperti cat, ganti velg, ban, cakram, crome, jok, skok, lampu, kaburasi, mesin, dibikin cepat, kencang dan lain-lain akan membutuhkan biaya harga yang mahal kalau dihitung semua pastinya tentu anda harus mencari bengkel modifikasi yang murah dan bagus untuk mendesain motor dibuat drag, trail bahkan ceper. Biarpun masa muda sudah terlewatkan. Tentu tidak pernah terlepas dari foto motor blade modifikasi terbaru, akan tetapi tidak terlalu gila seperti masa muda dahulu, hanya standart modif saja agar tambah keren. Bagi yang masih muda nikmati muda anda dengan foto motor blade modifikasi terbaru, sebelum m
Baca selengkapnya