Otomotif

Garangnya Modif Yamaha Nmax Bermuka Ducati Panigale Jakarta - Salah satu builder lokal asal Probolinggo, Jawa Timur memodifikasi Yamaha Nmax berkonsep Scootic Sport Touring dengan tampilan memakai headlamp milik Yamaha Aerox. Alhasil tampilan Yamaha Nmax ini menjadi lebih sporty. Membuat wajah Yamaha Nmax pakai headlamp Yamaha Aerox ini bukan tanpa alasan. “Karena menurut saya, yang paling kurang bagus di Yamaha Nmax adalah bagian depannya,” ujar Jovan, owner Lent Automodified kepada Tempo Minggu. Ia mengungkapkan, dari proses membuat konsep dan prototype, memakan waktu satu bulan. Sekarang, lanjut dia, masih dalam proses mass product atau produksi masal. Meski belum 100 persen selesai, namun foto tersebut menunjukkan update progress dari produknya. Bahan yang digunakan untuk bagian bodi memakai fiberglass, sedangkan yang membuat perubahan paling mencolok adalah pada bagian lampunya yang memakai headlamp ori Yamaha Aerox. “Tapi sudah kami kustom karena ada bagi

Telan Hampir Rp 100 Juta Modif Yamaha Aerox 155 Tuhan tidak tidur, siapa yang mau berusaha  pengorbanan tidak pernah mengkhianati hasil. Petuah itu cocok untuk Ahmad, yang rela menghabiskan dana hampir Rp 100 juta dan waktu lebih dari sebulan, khusus untuk mempersiapkan Yamaha Aerox 155 miliknya untuk ikut Yamaha Customaxi 2018. Hasilnya gelar juara kelas Master berhasil direngkuh oleh pria yang tinggal di Sangatta, Kaltim ini saat ikut Yamaha Customaxi 2018 seri Balikpapan yang berlangsung di Pasar Segar (1/12) Ubahan yang dilakukan Ahmad dibantu Bengkel Suka-Suka (BSS) yang dikomandoi oleh Suhang Uray Wong yang beralamat di Jl. Untung Suropati, Karang Asam Ulu, Kunjang River, Samarinda. Aerox itu kan sporty, jadi diperkuat saja,” ujar anggota ARCI (Aerox Rider Club Indonesia) Kutai Timur ini. Ubahan paling banyak dilakukan pada area kaki-kaki. Tampak dari depan sudah menggunakan sokbreker upside down dan dikawal rem cakram ganda, bahkan kalipernya tiap

Mengintip Honda Super Cub C125 Limited Edition, Cuma 50 Unit PT Astra Honda Motor (AHM) saat ini menjadi satu-satunya pabrikan di Indonesia yang memasarkan motor bebek premium, yaitu Honda Super Cub C125. Sebelumnya, Honda Super Cub C125 melakoni debutnya dalam GIIAS 2018. Kini, mengutip dari Greatbiker.com, di Thailand beredar Honda Super Cub C125 Limited Edition itu beredar di Thailand dan merupakan hasil kolaborasi AP Honda Thailand dengan CUB House. Menurut sumber yang sama, CUB adalah showroom di Thailand yang hanya memasarkan Honda Super Cub C125 dan Honda Monkey Z125. Mereka juga menawarkan beragam aksesori aftermarket untuk kedua motor tersebut. Honda Super Cub C125 Limited Edition ditawarkan dalam 3 varian. Pertama adalah Honda Super Cub C125 Red Rising. Seperti namanya, varian ini memiliki beberapa aksen merah, salah satunya pada rak belakang serta berpadu dengan bodi-bodi berwarna hitam. Berikutnya adalah Honda Gold Eclipse yang bodinya didom

Buat yang Suka Mancing, Motor Modifikasi Ini Sepertinya Cocok Terkadang pemilihan sepeda motor tidak hanya berdasarkan model dan harga, tapi juga kegunaannya. Karena itu beberapa orang biasanya membeli motor dengan ruang penyimpanan yang besar atau bahkan melakukan modifikasi. Terkait hal itu, ada 1 motor modifikasi yang dibuat untuk berpetualang dan para penggemar memancing. Mengutip dari Rideapart.com, basisnya menggunakan Honda Cross Cub, salah satu varian Honda Super Cub. Ubahan yang dilakukan sebenarnya sederhana. Pemiliknya menambahkan teralis atau pelindung lampu depan yang juga berfungsi untuk membawa barang-barang tambahan, begitu pula dengan ruang di antara kaki. Bergeser ke samping terpasang semacam kotak yang berfungsi sebagai tempat menaruh pancing. Selain itu, Honda Cross Cub telah memiliki rak belakang yang menggantikan jok penumpang. Untuk mendukung performanya saat melibas medan off-road, bagian bawah mesin Honda Cross Cub ini d

Sinyal Positif Kehadiran Penantang NMax dan PCX dari Suzuki Indonesia Kabar hadirnya skutik bertubuh bongsor dengan mesin 150 cc milik Suzuki telah cukup lama menjadi perbincangan pecinta otomotif Tanah Air. Meski demikian kemunculan Burgman 150 enggan diungkapkan secara gamblang oleh PT Suzuki Indomobil Sales divisi roda dua. Bicara matic premium menarik. Market-nya dari tahun ke tahun naik. Kita melihatnya ada shifting class, dari 150 cc ke 180 cc, dari 180 cc ke 250 cc. Ini akan menarik buat kita. Kita tidak menutup mata. Kalau itu baik, kenapa tidak?," ujar Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Department Head PT Suzuki Indomobil Sales di Kemayoran, Jakarta. Saat disinggung kapan pesaing Yamaha NMax dan Honda PCX akan hadir di Indonesia, sinyal positif pun diberikan pabrikan otomotif berlambang huruf S tersebut. "Pada saat kita meluncurkan GSX 150 dan Nex II, tidak ada yang menyangka kita meluncurkan itu. Kalau ditanya kapan peluncuran matic 150,

Kecil Cabe Rawit, Skutik Listrik Mungil Ini Punya Tenaga Setara Moge Skuter listrik Niu resmi dipasarkan di Malaysia. Skutik super ini sebenarnya telah melakoni debut dunia pada 2016. Desainnya sama persis dengan motor matic konvensional pada umumnya, hanya saja bentuknya cenderung kotak atau boxy. Mengutip dari Paultan.org, Niu memiliki status road-legal karena dibekali berbagai perlengkapan keamanan, seperti spion, lampu-lampu, dan instrumen panel. Selain itu, skuter listrik ini juga memiliki rem cakram di kedua rodanya. Skuter listrik Niu dibekali baterai Panasonic berkapasitas 29 Ah seberat 10 kg dan menyokong motor listrik keluaran Bosch 1,5 kW. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan torsi mencapai 120 Nm, setara motor konvensional 1.000 cc. Meski torsinya terbilang besar, kecepatan skuter listrik ini dibatasi pada 55 km/jam. Jarak tempuhnya juga terbilang mumpuni, mencapai 80 km dalam kondisi baterai penuh dengan pengisian ulang mencapai 6 jam. Me

Meluncur Bulan Depan, Ini Wujud Motor Listrik Bernama Fuell Mantan insinyur Harley-Davidson, Erik Buell mengumumkan telah mendirikan startup kendaraan EV bernama Fuell, yang siap memproduksi motor listrik. Bekerja sama dengan Frederic Vasseur dan Francois-Xavier Terny, merek Fuell akan mengungkapkan dua produk baru pada 23 April 2019 mendatang, seperti dilansir Motorbeam Seperti diketahui, Frederic Vasseur merupakan pemilik perusahaan yang membuat sasis untuk Formula E dan François-Xavier Terny adalah CEO Vanguard Moto Inc. Sepeda motor dengan nama Flow akan tersedia dalam versi 11kW Flow-1 dan 35kW Flow-1S. Sepeda motor listrik tersebut diklaim mampu memenuhi kebutuhan setiap konsumen secara global. Untuk bagian depan, Flow akan disematkan lampu proyektor bertumpuk kembar dan dengan kaca kecil. Motor ramah lingkungan ini juga diklaim tidak memerlukan rantai untuk menggerakkan roda belakang. Selain itu, motor ini telah dilengkapi layar TFT dengan berbagai f

Diproduksi Terbatas, MV Agusta Ini Malah Lebih Murah dari Versi Standarnya Perusahaan otomotif MV Agusta secara resmi meluncurkan Brutale 800 RR America Special Edition untuk pasar otomotif India. Sudah bisa dipesan, motor terbaru itu menarik perhatian karena harga yang ditawarkan lebih murah dibandingkan versi standar. Seperti dilansir Motorbeam,, konsumen bisa membawa motor pabrikan otomotif asal Italia tersebut dengan harga Rs. 18,73 lakh atau setara Rp 385 juta. Secara mengejutkan, banderol tersebut lebih murah dari versi standar, yang dijual diangka Rs. 18,99 lakh atau Rp 391 juta. Untuk versi edisi spesial, motor disematkan kursi warna merah dengan tangki bahan bakar berkelir biru. Terlihat juga beberapa aksen putih yang dilukis untuk melengkapi tampilan Amerika. Selain itu, setiap unit sepeda motor dilengkapi dengan stiker 'America Special Edition’ dan nomor produksi. Sertifikat keaslian juga diberikan dari produsen. Terinspirasi MV Agusta S Amer

Tahun Ini 3 Moge Baru Yamaha akan Mengaspal di Indonesia Belum lama ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mendaftarkan kode baru di Samsat DKI Jakarta. Motor ini diduga adalah skutik dengan kode SG56A AT. Tak hanya skutik, pabrikan berlogo garpu tala itu ternyata juga memasukkan 3 kode baru lainnya. Kemungkinan ketiganya adalah motor gede (moge) dan siap dirilis pada tahun ini. Pertama adalah RM172 MT dengan NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) mencapai Rp156 juta. Kode tersebut diprediksi merujuk kepada Yamaha MT-07 terbaru dan dijual dengan harga Rp180-200 jutaan. Selain itu ada Yamaha RN435 MT yang diduga sebagai Yamaha MT-09. Naked-bike 900cc itu memiliki NJKB sebesar Rp195 juta dan kemungkinan harga jualnya mencapai Rp260-300 jutaan. Yang termahal adalah motor dengan kode RN497 MT atau akrab disebut sebagai Yamaha R1, bisa juga Yamaha R1M. NJKB superbike ini mencapai Rp495 juta serta diperkirakan harga jualnya berkisar di angka Rp620-9

Suzuki Indonesia Siapkan Motor Adventure Baru, Ini Buktinya Setelah lama ditunggu, akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mulai menunjukkan gerak-gerik akan memasarkan motor trail pesaing Kawasaki KLX dan Honda CRF 150L di Indonesia. Hal itu dibuktikan dengan terdaftarnya Suzuki DR150 di situs Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) DKI Jakarta. Pada laman tersebut tertera NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) motor ini yang mencapai Rp23,5 juta. Kemungkinan, harganya tak akan selisih jauh dari Honda Suzuki GSX-R150. Pasalnya, NJKB sportbike full-fairing itu mencapai Rp23,8 juta. Artinya, banderol motor trail Suzuki nantinya berkisar di angka Rp30-33 jutaan. Tak hanya Suzuki DR150, PT SIS juga telah mendaftarkan Suzuki V-Strom 250 berkode DL250 dengan NJKB Rp46,7 juta. Ada juga DL650 serta DL650A yang lebih dikenal sebagai Suzuki V-Strom 650. NJKB keduanya mencapai Rp163 juta. Namun, masih belum ada bocoran lebih lanjut terkait waktu p

Suzuki GSX Katana Akan Lakoni Debut Asia Tenggara Tahun Ini Pada Februari lalu, Suzuki Global merilis generasi terbaru dari motor legendaris mereka, yaitu Suzuki GSX Katana. Selubung sportbike ini dibuka dalam gelaran Intermot 2019 lalu. Kini, mengutip dari Greatbiker.com, Suzuki GSX Katana tak lama lagi akan melakoni debutnya di Asia Tenggara. Diprediksi sportbike legendaris ini akan dipamerkan di Bangkok Motor Show 2019, akhir Maret mendatang. Kemungkinan besar tak akan ada perbedaan dengan versi Eropa. tampilan Suzuki Katana masih sama seperti model-model terdahulunya dengan half-fairing dan headlight kotak serta visor kecil di atasnya. Suzuki Katana mengandalkan mesin 4-silinder 999cc yang ditopang sasis aluminium twin-spar. Selain itu, generasi teranyar sportbike legendaris tersebut dibekali berbagai fitur canggih, seperti traction control, easy start, low-rpm assist, dan speedometer digital. Di sektor kaki-kaki, Suzuki Katana terbaru mengandalkan susp

Cerita Difabel Andalkan Motor Sport 3 Roda Suzuki GSX150R Motor modifikasi difabel belakangan memang bermunculan. Motor-motor reguler disulap menjadi tiga roda dengan semua sistem kontrol di tangan. Makanya, motor yang dimodifikasi biasanya matic. Tapi yang satu ini justru beda. Sebab, seorang difabel bernama Pangestu Sabar Budiman justru memakai motor sport fairing Suzuki GSX150. Motor ini pun baginya cukup spesial. Awal pakai ini tahun 2019. Beli baru, langsung dimodifikasi di Cempaka Putih yang memang bengkel khusus untuk difabel," kata dia. Pangestu atau Estu menghabiskan biaya Rp15 juta untuk perubahan besar dan tentunya setting agar nyaman. Ini termasuk perubahan kaki-kaki motor berupa panambahan roda, persneling gigi yang dibuat seperti di Vespa dengan kontrol di kiri setang. "Rem belakangnya juga model pencet. Ini saya lihat kayak model Ducati. Lebih ke kaki-kaki yang banyak keluar dana," kata Estu. Dengan motor ini, Estu sudah be

Aksesori Modifikasi Lokal untuk Harley-Davidson Harley-Davidson Sportster lumayan sering jadi pilihan buat para biker penyuka merek asal Negeri Paman Sam ini. Terlepas dari tampilan compact dan alasan pertimbangan harga atau budget, modifikasi pastinya juga jadi harapan. Bagaimanapun, punya Harley-Davidson sama artinya ingin tampil berbeda. Ketika masuk di satu tipe, maka ada juga keinginan untuk berbeda dari yang lain. Buat yang berpendapat demikian, mereka bisa main-main ke daerah Jati Asih Bekasi. Di sana ada satu rumah modifikasi yang salah satunya menggarap ulang Harley-Davidson Sportster dengan perubahan bagian-bagian di bodi motor. Nama bengkelnya Puspa Kediri Custom  Contohnya seperti yang terlihat pada gambar. Pemerhati Sporster pasti jeli melihat bahwa sejumlah bagian di bodi sudah berubah. Contohnya tangki, sepatbor depan, sepatbor belakang, dan jok. "Kami pakai pelat ukuran 1,2 mm. Untuk mendapatkan keinginan yang sesuai sama owner, rangka bela

Modifikasi Mesin Vespa Modern, Amankah untuk Harian dan Touring Salah satu perhitungan sebelum membeli sepeda motor adalah performa. Namun, terkadang model yang menarik perhatian tidak menawarkan hal tersebut. Alhasil, satu-satunya solusi adalah memodifikasi mesin dengan cara meningkatkan kapasitasnya atau kerap disebut sebagai bore-up. Sayangnya, hal ini sering dianggap tidak tahan lama jika digunakan untuk harian. Namun, hal itu tidak berlaku untuk Vespa S 3V milik Iil Prasetio, salah seorang anggota komunitas Vespa dari Bali, Vesplore. Skutik tunggangannya itu kini telah berkapasitas 200cc, dari sebelumnya 150cc. Setelah pemakaian selama kurang lebih 2 tahun, sekitar 50.000 km, Vespa S 3V itu tidak mengalami masalah yang berarti, terlebih di sektor dapur pacu. Bahkan, pemiliknya merasa lebih nyaman dengan performa yang meningkat. Hanya saja, tetap ada konsekuensi yang muncul, yaitu konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros dibanding standar. Selain it

Bertenaga Listrik, Motor Ini Justru Tampil Retro Selama ini, kendaraan bertenaga listrik kerap dibungkus dengan desain yang futuristik dan modern. Bahkan, beberapa di antaranya sama sekali tak terpikirkan untuk saat ini. Namun, hal berbeda justru diterapkan oleh Regent Motorcycles. Mengutip dari Rideapart.com, perusahaan asal Swedia ini malah mengusung konsep retro pada motor listriknya. Tengok saja sektor depannya yang dibekali suspensi teleskopik dan LED headlight bulat. Selain itu, terpasang juga tangki yang membulat, jok retro, dan sepasang dual-suspension. Menariknya lagi, kedua suspensi tersebut dipadu dengan velg jari-jari (spoke-wheels). Meski demikian, motor listrik ini tetap mendapat sentuhan modern, salah satunya pada instrumen panelnya. Komponen tersebut sudah digital dan mampu berfungsi sebagai sistem navigasi. Berbekal baterai 72V-80Ah Regent memiliki performa setara motor 150cc. Mendapat asupan 15-20 hp, motor listrik ini mampu melaju dengan

Tren Baru, Sepeda DIjejali Mesin Motor Modifikasi memang tak mengenal batasan, semua bisa dijadikan bahan untuk berkarya. Salah satunya seperti garapan Tom Dum selaku builder 56 Motorcycles di Paris, yang menyematkan mesin motor di atas rangka sepeda BMX yang diberi nama Cub X Hybrid. Melihat hasil karya builder yang merupakan spesialis motor cub alias bebek ini, ternyata cukup unik. Pasalnya semua tampilan rangka nampak rapi dan benar-benar dibuat layaknya BMX, yang tentunya telah dikombinasi dengan beberapa kustom untuk membuat pegangan dan alas penyangga mesin.  Tampilan depan BMX masih dipertahankan melalui ciri khas setang bawaan. Sementara suspensi depan dipotong dan digantinkan garpu yang menyerupai milik Honda C70 lawas yang di kustom agar serasi dengan rangka serta diberi pegas tambahan.  Menurut Tom, ide dan inspirasi membuat motor dengan sasis BMX sudah menjadi cita-citanya sedari kecil, sejak ia melihat tampilan salah satu motor klasik dari Peugeot.

Pilihan Ban Baru Untuk Motor Trail PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo) melengkapi jajaran ban sepeda motor untuk segmen off-road. Setelah Geomax (MX52 dan MX3S), kini hadir seri DGX-01, yang dibuat khusus untuk para pebalap grasstrack dan penggemar adventure. Secara spesifikasi, ban terbarunya ini bisa digunakan untuk kompetisi yang dapat digunakan pada jenis matik, bebek, dan sport. Namun dengan catatan, sudah dimodifikasi bergaya motor trail. Desain telapak serta alur DGX-01 diperhitungkan dengan cermat dengan penempatan jumlah blok dari tengah hingga bahu ban yang bertujuan memaksimalkan kemampuan ban pada berbagai jenis lintasan," ujar Hendra Himawan, GM Sales Admin & Planning PT Sumi Rubber di kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat Ban Dunlop seri teranyar ini tersedia dalam 7 ukuran, di antaranya F 70/100-17 40M WT, F 70/100-19 42M WT, 80/100-21 51M WT, 100/100-18 59M WT, hingga R 900/100-14 49M WT.  Hendra melanjutkan, DGX-01 ini sudah tersedia di 439

Rilis Bulan Depan, Ini Dia Skutik Baru Lambretta Pabrikan skutik ikonik asal Italia, Lambretta, akan masuk ke Indonesia dan bersaing dengan rekan senegaranya Piaggio. Mengutip dari Oto.com, salah satu produk andalannya yang akan diboyong ke pasar otomotif nasional adalah Lambretta V125. Apa saja yang ditawarkan? Pertama sasisnya. Produk Lambretta berbeda dengan Vespa soal sasis dan bodi. Vespa memakai konstruksi monokok. Artinya, rangkanya adalah bodi yang menjadi penopang utama. Mesin dan suspensi melekat pada bodi jika menggunakan sasis monokok seperti Vespa. Sedang sasis Lambretta tak menyatu dengan bodi. Dari dimensi, V125 punya panjang 1.890 mm, lebar 695 mm, jarak poros roda 1.340 mm dan ketinggian jok 800 mm. Sementara bobot kering di angka 134 kg. Suspensi depan memakai teleskopik dan mono shock di belakang. Ukuran roda 12 inci berbahan alloy dengan balutan karet hitam tubeless 110/70 di depan dan 120/70 ban belakang. Jantung mekanis satu silinder, 3-va